行政长官李家超：香港将积极推动氢基能源产业发展

　9月17日，香港特别行政区行政长官李家超向立法会发表《行政长官2025年施政报告》（以下简称《施政报告》）。

聚焦新能源产业发展，李家超表示，香港致力于2050年前达致碳中和，新能源产业将发挥关键作用。我们将加速绿色技术落地，创造优质就业，构建具影响力的新质生产力产业链：

一、推动新能源产业发展

1.建设可持续航空燃料（SAF）产业链，把握航空绿色低碳转型的机遇，提升香港航空和新能源产业的竞争力。

2.政府会与内地政府协商，带领一间全球主要SAF供应商的本地企业在大湾区发展，涵盖上游原料收集、厂房开设和规模化生产等，配合2030年香港国际机场出发航班须使用指定SAF比例的目标，同时建设SAF混合设施，以提升香港SAF产业竞争力和航空公司议价能力。

3.继续落实《香港氢能发展策略》的策略和措施，包括在 2027 年或之前制订氢能标准认证，继 2025 年 6 月在元朗凹头正式投入运作的全港首个公众加氢站后，在 2027 年或以前在港岛及九龙设立公众加氢设施，并推动更多试验项目落地。

二、打造绿色船用燃料加注中心

1.继续推行《绿色船用燃料加注行动纲领》中提出的措施，包括推动业界于 2026 年内在香港水域进行第一次绿色甲醇商业加注作业。

2.在 2025 年年底前向立法会提交修订建议，为所有用于出港船舶加注的甲醇提供关税优惠。

3.开展有关在香港提供绿氨和氢气等燃料加注服务的可行性研究，为下一阶段的绿色船用燃料加注发展做好准备。

4.构建绿色船用燃料生态圈，包括在 2025 年内邀请业界就发展绿色船用燃料贮存设施提交意向书。

5.将在 2026 年内开始要求所有在香港水域用于甲醇加注的船舶均须安装质量流量计，以提升注效率。

6.持续为绿色船用燃料供应链上下游不同持份者提供配对及合作平台，包括供应商、用家及其他配套服务营运商等，促成绿色船用燃料交易在香港进行，并鼓励香港业界打造绿色船队，协助内地绿色船用燃料的国际出口。

7.在 2026 年内向立法会提交重划锚地及邻近航道的方案，为绿色船用燃料加注船舶提供合适的停泊安排。